[시모노세키][하기] 시모노세키에서 하기시(萩市) 가는 법 | 시모노세키 여행일지 2일차 1

하기로 출발하기

숙소에 짐을 맡기고 바로 시모노세키 역으로 달려갔다. 여객터미널, 시모노세키역, 숙소가 다 근처에 있어서 아주 편했다.

 

첫 날 일정은 하기로 가는 것이다.

 

하기는 시모노세키에서 약 60Km 떨어진 소도시이다. 시모노세키도 236,000명의 소도시이지만, 하기는 그보다 훨씬 적은 39,000명의 흠 뭐랄까... 시골?이다. 함안군의 인구가 57,000명인 것을 생각하면 상상 이상의 엄청난 시골인 것을 알 수 있다.

 

 

이 곳에 가는 이유는 요시다 쇼인의 흔적을 따라가기 위해서이다.

 

요시다 쇼인(吉田松陰, 1830~1859)은 교육자이자 사상가로 천황 중심의 중앙집권적 근대 국가를 꿈꾸며 메이지 유신을 주도한 하급 무사들을 양성한 인물이다. 쇼카손주쿠(松下村塾 ( しょうかそんじゅく ) 송하촌숙 )에서 이토 히로부미 등 제자를 길러냈으며정한론을 주장한 일본 우익의 뿌리이자 침략주의 사상의 원조이다. 정한론(征韓論)은 19세기 말 메이지 유신 직후 일본이 국내외적 위기 타개와 제국주의 확장을 위해 조선을 정벌해야 한다는 주장이다.

여러모로 우리나라와 뗄레야 뗼 수 없는 인물이다. 필자는 요시다 쇼인의 고향이자, 쇼카손조쿠가 위치한 곳이자, 이토 히로부미의 고향인 하기로 가서, 대체 왜 우리나라를 침략했는지 그 배경을 알아보고자 한다.

 

시모노세키에서 하기로 여행하기

 

하기는 꽤 먼 곳이다. 시모노세키에서 아침 일찍 출발하는 것이 좋다. 내가 여행한 경로는 다음과 같다.

 

08:50 시모노세키역에서 산요본선 보통 등급 이와쿠니행 열차 타기.

10:00 1시간 10분 걸려 신야마구치역까지 가기

10:15 신야마구치역에서 고속버스 "スーパーはぎ号" 타기.

11:30 무정차로 1시간만에 하기 버스센터 도착.

 

산요본선의 배차간격이 1시간 정도이니, 미리 시간표를 잘 확인하고 가면 좋다.

필자는 운 좋게도 거의 대기를 안 하고 갔다.

하기 - 신야마구치 슈퍼 하기호 버스 시간표 확인하기

2026년 1월 기준, 하기 관광안내소에서 보여준 최신 버스 시간표이다. 하루 6번 밖에 없으니 대중교통을 이용하는 관광객은 시간표를 숙지하자.

 

신야마구치역 출발	하기 메이린 센터	하기 버스 센터	히가시하기역 도착	운행 회사
10:15	11:15	11:20	11:25	中國 JR 버스
10:50	11:50	11:55	12:00	보초 교통
12:50	13:50	13:55	14:00	보초 교통
15:20	16:20	16:25	16:30	中國 JR 버스
16:50	17:50	17:55	18:00	보초 교통
17:50	18:50	18:55	19:00	보초 교통

 

히가시하기역 출발	하기 버스 센터	하기 메이린 센터	신야마구치역 도착	운행 회사
8:35	8:42	8:47	9:50	보초 교통
10:35	10:42	10:47	11:50	보초 교통
13:05	13:12	13:17	14:20	中國 JR 버스
14:35	14:42	14:47	15:50	보초 교통
15:35	15:42	15:47	16:50	보초 교통
17:05	17:12	17:17	18:20	中國 JR 버스

 

💰 운전 요금 및 결제 방법

• 요금 (편도): 성인 1,600엔 / 어린이 800엔
• 결제 수단: * 현금 (버스 내 지불)
  • 교통계 IC카드 (ICOCA 등 모든 교통 카드 사용 가능)
  • 모바일 결제: MaaS 앱 '부라야마(ぶらやま)'를 통한 사전 결제 가능

💡 여행 팁 (주의사항)

• 티켓 판매처 없음: 하기 관광안내소에서는 티켓을 판매하지 않습니다. 버스에 탑승하신 후 직접 결제하시면 됩니다.
• 소요 시간: 약 60분 (도로 상황에 따라 변동 가능)
• 운행 횟수: 1일 6회 왕복 운행

 

하기로 가는 길에서 구경하기

 

시모노세키역의 풍경

여기가 시발역이었는지 뭔 노란색 썩은 전철이 기다리고 있었는데, 주변 일본인에게 물어보니 신야마구치 가는 거 맞다고 한다.

 

이 전차는 특이하게 버튼을 눌러서 문을 열고 타야한다. 신기방기

1시간동안 전철을 타고 신야마구치역에 내렸다. 시모노세키에서 신야마구치로 가는 길은 마치 마산에서 대구가는 경전선 열차를 탄 느낌이었다. 도시 살짝 나왔다가, 논밭 나왔다가, 간이역 나왔다가... 꽤나 익숙한 풍경이었다.

 

신야마구치역 1층으로 가면 버스 터미널이라기 보다는 중간 정류장?이 있다. 여기서 하기로 가는 버스표를 살 수 있다. 가격은 1600엔, 일본 교통비는 역시 비싸다.

 

신야마구치역에서 하기시내로 가는 슈퍼하기호의 승차권. 잃어버리지 않게 주의하자. 이걸 기사님에게 주면 된다.

 

 

헬로키티 버스가 왔다 카와이~~

 

신야마구치에서 하기로 가는 고속도로가 잘 닦여있다. 초등학생때인가? 일본여행 갔을 때 하이패스를 처음 경험해본 경험이 생각난다. 버스타고 가면서 본 풍경은 엄청난 시골이다. 국도로 내렸을 때는 산과 논이 펼쳐지고 작은 마을이 드문드문 보이는... 나 군대 복귀할 때 생각나는 풍경이다. 그리고 일본 애니메이션에서나 보던 나무로 된 버스정류장이 많았는데, 당장이라도 시골에 사는 소꿉친구가 거기서 비를 피할 것만 같다. 

하기 버스센터에는 관광안내소가 있다. 하기를 돌아다니는 순환 셔틀버스가 있던데, 평일 낮이라 그런지 타는 사람은 많이 없었다. 노선 홍보가 잘 붙어있으면 좋을 것 같다.